圆弧齿轮泵解体重新装配过程
①装入泵体内的零件必须用煤油清洗干净，并涂上润滑油。
②装配不得带入任何杂物和污物。
③上下轴承座和主、被动齿轮装配时，每对轴承座和每对齿轮之厚度尺寸差，不得大于0.05mm。
④齿轮两侧面间隙应用纸垫调整，间隙太大容易回泄，使效率降低，太小则容易使油泵温升升高或油泵咬死。
⑤用专用套筒装配柔性石墨圈或机械密封 “Ｏ”形圈。柔性石墨圈必须轻拿轻放，严禁乱碰乱甩，以防碎裂或变形。套筒装配柔性石墨圈。
⑥装配完毕后，用手转动主动齿轮，检查有无轻重不均匀或急跳现象。
圆弧齿轮泵的工作原理
一对参数完全相同的外齿轮安装于壳体内．齿轮的两端面由端盖(图中末画出)密封，这样两个齿轮就将在壳体内腔分成左、右互不相通的两个密封的油腔，并且每个齿间都形成一个密封的工作容积。当齿轮按图示方向转动时，轮齿从右侧退出啮合，露出齿问，使该腔容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管进入吸油波，完成吸油过程。随着齿轮的转动，每个轮齿的齿间把油液从右腔带人左腔，轮齿么左腔进入啮合，使密封存积减小，齿间中的洲液逐渐被挤山，使左腔的油压升高，油液从排油L1输出，完成压油过程。两齿轮连续转动，吸油脖就连续吸油，排油腔就连续排油。 在齿轮泵的工作过程中，只要两齿轮的旋转方向不变，其吸、排油腔的位置也就确定不变。这里啮合点处的齿面接触线一直分隔高、低压两腔起着配油作用，出此在齿轮泵中小需要设置专门的配流机构、这是它与其他类型容积式液压泵的不同之处。
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