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详细信息 产品介绍OKD点火线圈点火增强器改装点火线圈大众OKD改装
特驱快车大众 GTI OKADA 点火线圈
日本OKADA Plasma Direct强化点火线圈 一次革命X的增强燃烧技术
OKADA的强化点火线圈,其特点是点火强度要比原装的好,可以释放比原装点火线圈大四倍或以上的点火能量,同时可以在高转数时产生快十倍的点火量。而且点火速度也要比原装的快出很多倍,经过实地装车测试,本套线圈对动力的提升是相当有效的,动力提升主要的表现是在中后段,动力的持续性非常强,随时踩,随时有,而且车子会比以前顺很多,强烈建议选择本产品。
点火电压是原厂的4倍之多,可以有效解决升级ECU后的点火失败和缺缸现象,同时明显提升发动机功率效能,提升10匹马力左右。是高性能改装车的点火系统必备之选。
1、Plasma Direct是将原装的直接点火系统(IGNITION COIL)加大点火的产品,经替换改装后,Plasma Direct可以释放比原装COIL大四倍或以上的点火能量,同时可于高转数时产生快十倍的点火量.有了以上的优点,Plasma Direct可以在燃烧室内加速燃烧电油的程序及将汽油燃烧得更彻底,更可减少废气的排放,视乎本身车况及其它动力系统改装,SUBARU车系安装后保守约有15P 以上马力提升.2、Plasma Direct是可在全区域转数发挥功效的产品,它可提升马力及扭力,绝不会局限于某一转数区域。3、欧洲及日本OKADA Plasma Direct可通过原厂OBT2和C.A.R.B验证。4、安装相当简易,只须将原装的IGNITION COIL交换即可。5、在日本及欧洲市场都有相当高之名气产品,是点火产品系中的高端产品。
点火系统是引擎的核心,强化点火系统无论是对车辆的燃油经济性还是对车辆的动力上都有很大的提高。点火强度或是点火速度不足最直接的、最明显的反映就是点不着或是烧不完。 产品属性OKD点火线圈点火增强器改装点火线圈大众OKD改装
特驱快车大众 GTI OKADA 点火线圈
日本OKADA Plasma Direct强化点火线圈 一次革命X的增强燃烧技术
OKADA的强化点火线圈,其特点是点火强度要比原装的好,可以释放比原装点火线圈大四倍或以上的点火能量,同时可以在高转数时产生快十倍的点火量。而且点火速度也要比原装的快出很多倍,经过实地装车测试,本套线圈对动力的提升是相当有效的,动力提升主要的表现是在中后段,动力的持续性非常强,随时踩,随时有,而且车子会比以前顺很多,强烈建议选择本产品。
点火电压是原厂的4倍之多,可以有效解决升级ECU后的点火失败和缺缸现象,同时明显提升发动机功率效能,提升10匹马力左右。是高性能改装车的点火系统必备之选。
1、Plasma Direct是将原装的直接点火系统(IGNITION COIL)加大点火的产品,经替换改装后,Plasma Direct可以释放比原装COIL大四倍或以上的点火能量,同时可于高转数时产生快十倍的点火量.有了以上的优点,Plasma Direct可以在燃烧室内加速燃烧电油的程序及将汽油燃烧得更彻底,更可减少废气的排放,视乎本身车况及其它动力系统改装,SUBARU车系安装后保守约有15P 以上马力提升.2、Plasma Direct是可在全区域转数发挥功效的产品,它可提升马力及扭力,绝不会局限于某一转数区域。3、欧洲及日本OKADA Plasma Direct可通过原厂OBT2和C.A.R.B验证。4、安装相当简易,只须将原装的IGNITION COIL交换即可。5、在日本及欧洲市场都有相当高之名气产品,是点火产品系中的高端产品。
点火系统是引擎的核心,强化点火系统无论是对车辆的燃油经济性还是对车辆的动力上都有很大的提高。点火强度或是点火速度不足最直接的、最明显的反映就是点不着或是烧不完。
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