MG型吊钩门式起重机由双主梁、支腿、上端梁、下端梁组成门架。而门架又分为箱形、桁架及箱形和桁架混合等多种形式,主梁与端梁,桥架与支腿,支腿,地梁,马鞍与立柱,立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓刚性连接,故而可折卸,便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设防止倾覆的安全钩。起升机构由电机、减速器及卷筒作为起升机构,由其组装成的小车,可沿主梁运行。大车运行机构由电机、减速器与大轮组
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详细信息 MG型吊钩门式起重机是根据标准GB/T14406-93设计制造的,其取物装置为起重机吊钩、电磁吸盘(起重电磁铁)或抓斗(按立方计算)。起重量在5t-100t,起重机的跨度系列有:10~50m,工作级别为A2~A7,有效悬臂3.5~15m,起升范围在12m~16m(包括起升高度和下降深度)。该起重机由桥架、地梁、大车运行机构、小车、支腿、电器系统六大部分组成。本机具有结构简单,维修方便,自重轻等优点。它广泛应用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场货物的装卸、搬运工作。操纵形式分地面操作和司机室操作两种。
MG型吊钩门式起重机由双主梁、支腿、上端梁、下端梁组成门架。而门架又分为箱形、桁架及箱形和桁架混合等多种形式,主梁与端梁,桥架与支腿,支腿,地梁,马鞍与立柱,立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓刚性连接,故而可折卸,便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设防止倾覆的安全钩。起升机构由电机、减速器及卷筒作为起升机构,由其组装成的小车,可沿主梁运行。大车运行机构由电机、减速器与大轮组 |