产品介绍离心式冷水机组是利用电作为动力源,氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。产品属性采用两组后倾式全封闭铝合金叶轮的制冷压缩机。半封闭电机:以液态冷媒冷却,恒温高效。·工作原理:叶片高速旋转,速度变化产生压力。为速度式压缩机。·运动部件少,故障率低,可靠性高。·性能系数值高,一般在6.1以上。15%-100%负荷运行可实现无极调节,节能效果更加明显。 ·离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起:机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器,如传热管壁结垢,则机组制冷量下降,但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中,已考虑方便清洗,其冷量随着使用时间的长久,冷量衰减很少,几乎没有。使用及维护离心式冷水机组常见故障及处理方法1.蒸发压力过低:原因:(1)冷水量不足。 (2)冷负荷少。(3)节流孔板故障(仅使蒸发压力低)。 (4)蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化(仅使蒸发压力过低)。(5)冷媒量不足(仅使蒸发压力过低)。 处理办法:(1)检查冷水回路,使冷水量达到额定水量。 (2)检查自动起停装置的整定温度。(3)检查膨胀节流管是否畅通。 (4)清扫传热管。(5)补充冷媒至所需量。 2.冷凝压力过高:原因: (1)冷水量不足。(2)冷却塔的能力降低。 (3)冷水温度太高,制冷能力太大,使冷凝器负荷加大。(4)有空气存在。 (5)冷凝器管子因水垢等污染,传热恶化。处理方法: (1)检查冷却水回路,调整至额定流量。(2)检查冷却塔。 (3)检查膨胀节流管等,使冷水温度尽快接近额定温度。(4)进行抽气运转排除空气,若抽气装置需频繁运行,则必须找出空气漏入的部位消除之。 (5)清扫管子。3.油压差过低: 原因:(1)油过滤器堵塞。 (2)油压调节阀(泄油阀)开度过大。(3)油泵的输出油量减少。 (4)轴承磨损。(5)油压表(或传感器)失灵。 (6)油中混入的制冷剂过多(由于启动时油起泡而使油压过低)。处理方法: (1)更换油过滤器滤芯。(2)关小油压调节阀使油压升至额定油压。 (3)解体检查。(4)解体后更换轴承。 (5)检查油压表,重新标定压力传感器,必要时更换。(6)制冷机停车后务必将油加热器投入,保持给定油温(确认油加热器有无断线,油加热器温度控制的整定值是否正确)。 4.油温过高:原因: (1)油冷却器冷却能力降低。(2)因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足。 (3)轴承磨损。处理方法: (1)调整油温调节阀。(2)清扫冷媒过滤器滤网。 (3)解体后修理或更换轴承。5.断水: 原因:冷水量不足。 处理方法:检查冷水泵及冷水回路,调至正常流量。 6.主电机过负荷:原因: (1)电源相电压不平衡。(2)电源线路电压降大。 (3)供给主电动机的冷却用制冷剂量不足。处理方法: (1)采取措施使电源相电压平衡。(2)采取措施减小电源线路电压降。 (3)检查冷媒过滤器滤网并清扫滤网;开大冷媒进液阀其他说明1. 离心式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数,额定制冷量,部分负荷时喘振及能效比问题,输入功率以及制冷剂类型环保与否等。2. 冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。3. 选用冷水机组时,优先考虑性能系数值较高的机组。设计选用时,一般按极端条件下可能需要的冷量最大值选取。根据资料统计,一般冷水机组全年在100% 负荷下运行时间约占总运行时间的1/4 以下。总运行时间内100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此,在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。 推荐选用双级离心式压缩机+喷淋式蒸发器解决方案的设备。同时,在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。4. 选用冷水机组时,应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关:a) 冷水出水温度和流量b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。5. 选用冷水机组时,应注意该型号机组的正常工作范围,主要是考虑电压是380v、6kV、10kV等。交易说明业务洽谈如果您需要大量采购请电话联系,希望我们的产品能令您满意,欢迎广大朋友及时来电,谢谢合作。联系电话胡经理:15269367889 公司电话:0536-3222664