动感汽车模拟器研究为适应客户安全驾驶教育的需求，主要适用于科技馆模拟驾驶体验、驾校培训教学、中专院校驾驶培训等。它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，驾驶人员可以进行相应的训练。
动感汽车模拟器是在电动伺服模块基础上，由计算机、显示器，结合软件前台生成的实时路，完成培训和考查受训者应急处置情况能力的检测；通过传感器采集的信息，完成对受训者的驾驶行为过程回放、行为分析、技能综合评估，分析判断操作者在处理道路情况过程中所表现的驾驶行为，对受测试者事故倾向性进行综合评价，提出预防措施。这种模拟器不仅适用于驾驶训练，而且适用于交通事故案例教学、事故分析和试验研究。
产品特色
平台结构强，科技支持保障质量，部件耐磨性强，适合长时间运行；
用真车部件提供仿真操作环境，油门、离合器、刹车等操作方法与真车相似；
4D矢量合力模拟智能技术，让你在驾驶中感受前后左右四个方向实时变化；
还原各种路况，体验路面颠簸起伏造成的垂直方向的失重或超重等的力；
采用电机输出轴直接驱动技术，克服了液压、气动和电动推杆模拟器的成本高、笨重、动态性能慢等缺点
对于汽车模拟器的运动系统来说，原来一直采用液压伺服运动系统，液压伺服运动系统作为已经使用了多年的系统，有它技术成熟的一方面，但是相比于代表未来发展趋势的电动运动系统来说，电动系统比液压系统有着无可比拟的优势：
第一、电动运动系统便于使用维护、结构简单、可靠性高。电动系统不需要液压系统所需复杂的基础设施，它需要的只是满足功率要求的动力电源，电动系统对于附件的要求比液压要少得多，如油源、蓄能器、液压阀和各种管路等，由于液压系统采用液压油作为工作介质，在使用过程中难免会渗漏，这为系统的正常工作及维护带来极大的不便，通常来说，液压系统需要定期的深入检查和维护，而电动系统不需要。
第二、电动运动响应速度快，精度高。由于电动执行机构的改进，使输出力或扭矩都得到了提高，电动执行机构本身的响应很快，能快速起动、制动和换向。而电动缸使用滚珠丝杠传动，不存在粘滞、打滑，并且重复精度高，电动执行机构与电动缸硬性连接在一起，所以固有频率很高，因而响应速度快、精度高。
第三、液压、气动和电动推杆模拟器的成本高、笨重、动态性能慢、噪声污染大；
运用前景
（一、）儿童体验中心： 以青少年儿童为主要对象，运用数字文化、物联网技术做支撑，这种专门引入各类先进的高科技产品的智能体验中心，为青少年提供一个娱乐、教育和科普基地，引导其开展安全驾驶体验。
（二、）动漫城，电玩厅： 一个集展示、交流、购物、休闲、娱乐为一体的特色动漫主题商城，一般分为静态展示区、互动体验区和馆藏区，在互动体验区，动感汽车模拟器这种集休闲、娱乐、互动体验于一体的新型电玩设备，有什么理由被拒之门外？
（三、）科技馆，展览厅： 科技馆、展览厅历来是集合各大行业、大量现代化的科技成果，你可以从这里见识到许多新型的高科技产物，还可以动手实践或使用，亲自感受科技的伟大，动感汽车模拟器就是一款高技术含量的高仿真模拟驾驶体验产品。
（四、）驾校，教学： 动感汽车模拟器将广泛被应用到驾驶教学中，是未来驾训的发展趋势，它除了具备传统学车模拟器的经济性、安全性等特点，还在于它有一个实现路况信息反馈的平台，能全方位体现出转向、制动和加速时人体随车摇晃的真实感，它是一个在学习汽车驾驶技能领域新型教学设备。
