2013-2018年中国新能源汽车产业发展趋势及投资策略研究报告
报告编号(No): 118012 华研中商研究院
【关 键 字】: 新能源汽车 行业
【出版日期】: 2013年3月
【交付方式】: 电子版或特快专递
【报告价格】: 【纸质版】: 6500元 【电子版】: 6800元 【合订本】: 7000元 （价格可以优惠）
【电话订购】: 010-56188198
【绿色通道】: 15313583580
【QQ 咨 询】: 1797100025 775829479
【联 系 人】: 成莉莉
【网站链接】: http://www.hyzsyjy.com/report/118012.html(点击进入网站查阅正文）
【报告目录】
第一章 新能源汽车的相关概述 14
1.1 新能源汽车的定义与分类 14
1.1.1 新能源汽车的定义 14
1.1.2 新能源汽车技术的分类 14
1.1.3 发展新能源汽车产业的必要性和战略意义 15
1.2 混合动力电动汽车概述 17
1.2.1 混合动力汽车的定义 17
1.2.2 混合动力汽车的分类 17
1.2.3 混合动力汽车的优缺点 20
1.3 纯电动汽车概述 21
1.3.1 纯电动汽车的定义 21
1.3.2 纯电动汽车的实例 21
1.3.3 纯电动汽车的优势 22
1.4 燃料电池汽车概述 22
1.4.1 燃料电池汽车的定义 22
1.4.2 燃料电池汽车原理 23
1.4.3 燃料电池汽车的实例 24
1.4.4 燃料电池汽车技术正快速发展 24
1.5 太阳能汽车概述 25
1.5.1 太阳能汽车的定义 25
1.5.2 太阳能汽车的工作原理 25
1.5.3 太阳能在汽车上的主要应用途径 26
1.5.4 太阳能汽车的实例 27
1.6 其他新能源汽车及其特点 27
1.6.1 天然气汽车和液化石油气汽车 27
1.6.2 醇类汽车 28
1.6.3 气动汽车 28
1.6.4 以植物油为燃料的汽车 29
1.7 中国新能源汽车管理体制及政策分析 29
1.7.1 中国新能源汽车管理体制及政策 29
1.7.2 中国新能源汽车的政策、体系和市场 36
1.7.3 中国发展新能源汽车的扶持政策 41
1.7.4 新能源汽车发展路线趋明 42
1.7.5 新能源汽车财政补贴政策解读 44
1.7.6 中国新能源汽车政策问题 49
第二章 2012年中国新能源汽车业发展环境分析 53
2.1 2012年世界及中国能源现状 53
2.1.1 世界能源发展现状 53
2.1.2 世界能源形势的特点 64
2.1.3 中国能源发展分析 66
2.1.4 中国60年能源发展成就分析 67
2.1.5 中国新能源开发现状调查 69
2.1.6 低碳经济下的中国新能源路线图 75
2.1.7 中国新能源产业发展的战略分析 77
2.1.8 汽车市场解决能源危机的应对策略 84
2.2 2012年中国经济环境发展分析 85
2.2.1 2012年中国宏观经济发展形势分析 85
2.2.2 2013年中国宏观经济发展预测 94
2.3 2012年中国汽车工业发展分析 96
2.3.1 2012年中国汽车工业发展分析 96
2.3.2 2012年客车市场发展分析 102
2.3.3 2012年中国汽车产业发展动态分析 103
2.3.4 2012年中国汽车政策分析 106
2.3.5 2009-2013年中国汽车消费刺激政策分析 109
2.3.6 2013年中国汽车市场趋势分析 117
2.4 2012年中国汽车环保问题分析 120
2.4.1 中国汽车排放污染问题形势严峻 120
2.4.2 中国机动车污染的监督与管理 121
2.4.3 中国汽车环保问题的解决对策 122
2.5 2012年中国发展新能源汽车的机遇 123
2.5.1 新能源汽车技术水平基本与国际接轨 123
2.5.2 推广新能源汽车阻力较小 124
2.5.3 经济效益和社会效益显著 124
2.5.4 内部推动力强劲 124
第三章 2012年中国新能源汽车的发展分析 126
3.1 2012年世界新能源汽车的发展概况 126
3.1.1 全球新能源汽车的技术研究现状 126
3.1.2 世界主要国家新能源汽车发展概况 129
3.1.3 欧洲新能源汽车发展分析 132
3.1.4 美国新能源汽车市场发展情况 134
3.1.5 日本新能源汽车发展分析 136
3.1.6 国外值得借鉴的新能源汽车发展经验 137
3.2 2012年中国新能源汽车的发展现状 138
3.2.1 中国新能源汽车产业发展现状 138
3.2.2 中国新能源汽车市场规模分析 144
3.2.3 中国发展节能与新能源汽车的概况 144
3.2.4 中国新能源汽车的发展路径及比较 148
3.2.5 中国新能源汽车近期发展动向 151
3.2.6 新能源汽车产业化发展现状 154
3.2.7 中国新能源汽车乱局分析 155
3.3 2012年中国主要地区新能源汽车的发展现状 160
3.3.1 大连初步形成完整的节能与新能源汽车产业链 160
3.3.2 山东对新能源汽车推广给予财政补贴 161
3.3.3 湖北省新能源汽车研发进程 161
3.4 2012年中国新能源汽车发展中存在的问题 162
3.4.1 中国新能源汽车产业发展中存在的主要问题分析 162
3.4.2 发展新能源汽车应注意的问题 164
3.4.3 制约中国新能源汽车产业化发展的主要因素 164
3.4.4 中国新能源汽车发展的难点 166
3.4.5 新能源汽车产业化发展面临的挑战 167
3.5 2012年中国新能源汽车的发展对策及战略 168
3.5.1 中国新能源汽车产业化发展的策略 168
3.5.2 中国新能源汽车产业发展对策 170
3.5.3 中国发展新能源汽车的一些思考 173
3.5.4 中国发展新能源汽车的对策和措施 174
第四章 2012年中国车用替代燃料及新能源汽车电池的发展分析 178
4.1 2012年中国煤直接液化（CTL-CDD）和煤间接液化合成油（CTL-FTD）发展分析 178
4.1.1 煤直接液化简述 178
4.1.2 煤间接液化简述 179
4.1.3 中国煤直接液化工艺的研发 179
4.1.4 中国成惟一掌握百万吨级煤直接液化关键技术国家 180
4.1.5 中国煤间接液化技术的研发 182
4.1.6 中国首套煤间接液化工业化生产情况 183
4.2 2012年中国甲醇市场发展分析 184
4.2.1 中国甲醇市场发展现状 184
4.2.2 甲醇及乙醇替代汔油的效益分析 184
4.2.3 国标委发布《车用燃料甲醇》标准 189
4.2.4 中国车用甲醇燃料的市场开发分析 190
4.2.5 中国甲醇的发展前景 197
4.3 2012年中国二甲醚（DME）市场发展分析 198
4.3.1 二甲醚作为车用燃料的可行性分析 198
4.3.2 中国二甲醚存在产能过剩分析 202
4.3.3 车用燃料成二甲醚行业的突破口 205
4.3.4 2013年中国二甲醚在车用市场的需求预测 206
4.4 2012年中国生物质燃料市场发展分析 207
4.4.1 生物质燃料替代化石燃料的可行性 207
4.4.2 中国生物燃料开发的现状 210
4.4.3 燃料乙醇的发展状况 212
4.4.4 生物柴油的发展状况 213
4.4.5 生物丁醇开发进展 215
4.4.6 生物燃料发展前景 216
4.5 2012年中国车用锂电池市场发展分析 219
4.5.1 全球车用锂电池市场分析 219
4.5.2 电动助力车用锂电池发展分析 219
4.5.3 新能源汽车对磷酸铁锂电池需求分析 228
4.5.4 上海打造新能源汽车动力锂离子电池产业 231
4.5.5 车用锂电池技术发展前景广阔 232
4.6 2012年中国车用燃料电池市场发展分析 232
4.6.1 燃料电池概述 232
4.6.2 燃料电池电动汽车动力系统 235
4.6.3 中国车用燃料电池技术的发展 236
4.6.4 困扰车用燃料电池推广的成本问题 237
4.6.5 车用燃料电池的发展前景 237
4.7 2012年中国车用镍氢动力电池发展分析 238
4.7.1 2012年全球镍氢HEV 销售情况 238
4.7.2 镍氢电池将逐步取代镍镉电池 239
4.7.3 镍氢电池成为动力电池主要类型 239
4.7.4 新能源汽车镍氢电池市场需求分析 240
4.7.5 中国车用镍氢电池成为现阶段扶持重点 240
4.7.6 车用镍氢电池未来发展前景分析 242
第五章 2012年中国混合动力汽车发展分析 244
5.1 2012年世界混合动力汽车的发展分析 244
5.1.1 发达国家鼓励混合动力汽车开发政策 244
5.1.2 2011年世界混合动力汽车市场销售概况 245
5.1.3 美国混合动力汽车市场销售情况 246
5.1.4 日系厂商在混合动力汽车领域优势明显 247
5.2 2012年中国混合动力车的发展分析 249
5.2.1 中国开发混合动力汽车的有利条件 249
5.2.2 中国混合动力汽车的发展现状 249
5.2.3 中国混合动力汽车的研究开发现状 250
5.2.4 充电式混合动力汽车（PHEV）现状 252
5.2.5 中国发展混合动力汽车的机遇与挑战 256
5.3 2012年中国混合动力汽车技术研究 257
5.3.1 混合动力汽车技术现状 257
5.3.2 混合动力车辆技术领域中国专利申请状况的分析 261
5.3.3 混合动力汽车技术发展前景 265
5.4 2012年中国混合动力车的发展策略及前景分析 266
5.4.1 中国发展混合动力汽车产业的相关建议 266
5.4.2 中国混合动力汽车的发展策略及建议 267
5.4.3 2013年中国混合动力汽车市场展望 268
5.4.4 锂电混合动力车市场前景 270
第六章 2012年中国纯电动汽车发展分析 272
6.1 2012年世界纯电动汽车的发展分析 272
6.1.1 世界纯电动汽车历史沿革与发展阶段 272
6.1.2 世界纯电动汽车的技术发展动态 274
6.1.3 欧洲掀起纯电动车制造热 276
6.2 2012年中国纯电动汽车的发展分析 277
6.2.1 中国发展电动汽车有四大优势 277
6.2.2 中国纯电动汽车发展概况 279
6.2.3 中国纯电动汽车发展的现状 279
6.2.4 纯电动车的市场化发展分析 280
6.2.5 纯电动汽车的技术发展状况 282
6.3 2012年中国发展纯电动汽车的SWOT分析 284
6.3.1 中国发展纯电动汽车的机会分析 285
6.3.2 中国发展纯电动汽车的优势分析 286
6.3.3 中国发展纯电动汽车的威胁分析 288
6.3.4 中国发展纯电动汽车的劣势分析 289
6.4 2012年中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略 290
6.4.1 充电问题制约纯电动车发展 290
6.4.2 中国发展纯电动车存在的问题及对策 291
6.5 2015年中国纯电动车产量预测 296
第七章 2012年中国燃料电池汽车发展分析 298
7.1 2012年世界燃料电池汽车的发展分析 298
7.1.1 世界燃料电池汽车技术发展状况 298
7.1.2 世界发展燃料电池汽车的商业化分析 300
7.1.3 日本大力发展燃料电池汽车产业 306
7.1.4 世界决定从事燃料电池汽车业务的汽车厂商 307
7.2 2012年中国燃料电池汽车的发展分析 307
7.2.1 中国燃料电池汽车发展概况 307
7.2.2 中国燃料电池汽车的发展现状 309
7.2.3 中国燃料电池汽车的研发与进展 311
7.2.4 中国燃料电池汽车的发展机遇 312
7.2.5 燃料电池汽车开发中的关键技术 312
7.2.6 重点发展燃料电池公共汽车 315
7.2.7 燃料电池汽车的环境影响分析 316
7.2.8 燃料电池汽车燃油替代效果分析 318
7.3 2012年中国燃料电池汽车发展问题及策略分析 323
7.3.1 中国燃料电池汽车的发展存在的问题 323
7.3.2 燃料电池汽车的发展建议 324
7.4 2012年中国燃料电池汽车发展前景分析 327
7.4.1 中国燃料电池汽车的发展前景 327
7.4.2 燃料电池汽车的应用前景分析 328
7.4.3 燃料电池汽车的发展趋势 329
第八章 2012年中国太阳能汽车发展分析 332
8.1 光伏产业的发展为太阳能汽车奠定了基础 332
8.1.1 太阳能电池技术 332
8.1.2 光伏电控技术 333
8.2 世界太阳能汽车的研究历史 334
8.3 2012年中国太阳能汽车的发展分析 335
8.3.1 中国太阳能汽车的发展概况 335
8.3.2 联孚涉足太阳能汽车 335
8.4 2012年中国太阳能汽车的实用化对策及前景 336
8.4.1 中国太阳能汽车的实用化对策 336
8.4.2 太阳能汽车的市场前景 339
第九章 2012年其它新能源汽车市场发展分析 342
9.1 2012年天然气汽车（NGV）和液化石油气汽车（LPGV）市场发展分析 342
9.1.1 各种燃气汽车的比较 342
9.1.2 中国发展液化天然气汽车的可行性分析 343
9.1.3 中国液化天然气汽车发展分析 346
9.1.4 天然气汽车和液化石油气汽车的发展是必然趋势 349
9.1.5 天然气汽车和液化石油气汽车市场因素分析 350
9.1.6 燃气汽车发展中存在的问题 352
9.1.7 天然气汽车存在的问题及对策 356
9.1.8 液化石油气汽车发展的建议 359
9.2 2012年中国甲醇汽车市场发展分析 363
9.2.1 醇醚类燃料改善汽车能源消耗结构 363
9.2.2 中国甲醇汽车市场发展分析 368
9.2.3 甲醇燃料国标推动甲醇汽车发展 371
9.2.4 甲醇汽车产业化的制约因素 374
9.3 2012年中国二甲醚汽车市场发展分析 377
9.3.1 中国二甲醚汽车的研发概况 377
9.3.2 中国将发展二甲醚公交车 378
9.3.3 二甲醚汽车的发展前景 378
第十章 2012年新能源汽车主要竞争企业的发展状况 379
10.1 2012年中国主要新能源汽车厂商发展概况 379
10.1.1 世界主要新能源汽车厂商发展情况 379
10.1.2 中国新能源汽车厂商发展概况 380
10.1.3 中国新能源汽车整车的上市公司基本情况 383
10.2 上海汽车集团股份有限公司 386
10.2.1 企业基本情况 386
10.2.2 2012年上汽集团新能源汽车发展动态 387
10.2.3 上汽新能源汽车产业链布局 389
10.2.4 上汽新能源汽车发展战略 390
10.3 中国第一汽车集团公司 391
10.3.1 企业基本情况 391
10.3.2 一汽集团发展情况 392
10.3.3 一汽新能源汽车走向产业化 393
10.3.4 一汽集团成立吉林新能源汽车产业联盟 394
10.4 奇瑞汽车股份有限公司 395
10.4.1 企业基本情况 395
10.4.2 奇瑞新能源汽车发展优势分析 396
10.4.3 奇瑞进军新能源汽车领域 397
10.4.4 奇瑞汽车新能源战略 401
10.5 重庆长安汽车股份有限公司 402
10.5.1 企业基本情况 402
10.5.2 长安汽车牵头新能源产业联盟 403
10.5.3 长安深耕新能源汽车 405
10.5.4 长安汽车新能源战略初见成效 406
10.5.5 长安汽车瞄准新能源研究 407
10.6 比亚迪汽车有限公司 408
10.6.1 企业基本情况 408
10.6.2 比亚迪加速布局新能源汽车市场 410
10.6.3 比亚迪自主创新开辟新能源汽车 411
10.7 东风电动车辆股份有限公司 413
10.7.1 企业基本情况 413
10.7.2 东风股份新能源汽车研发纪略 413
10.7.3 东风电动车为中国新能源汽车领航 416
10.7.4 东风汽车发布新事业战略规划 417
10.8 安徽安凯汽车股份有限公司 420
10.8.1 企业基本情况 420
10.8.2 安凯客车投资新能源汽车基地 421
第十一章 2013-2018年中国新能源汽车产业的前景趋势分析 422
11.1 年世界新能源汽车产业的发展前景及趋势 422
11.1.1 全球新能源汽车产业化的预测 422
11.1.2 世界新能源汽车的发展趋势 423
11.2 2013-2018年中国新能源汽车产业的发展前景 426
11.2.1 中国新能源汽车产业发展前景 426
11.2.2 中国新能源汽车产业发展展望 428
11.2.3 中国新能源汽车的发展规划 428
11.2.4 “十二五”（863计划）新能源汽车重大项目课题 429
11.2.5 “十二五”新能源汽车发展框架 436
11.3 2013-2018年中国新能源汽车产业的发展预测 440
11.3.1 2011年新能源汽车将占中国总量预测 440
11.3.2 中国新能源汽车保有量预测 441
11.3.3 2013-2018年中国新能源汽车产量预测 442
第十二章 2013-2018年中国新能源汽车产业的投资分析 443
12.1 中国新能源汽车发展环境分析 443
12.2 中国新能源汽车投资潜力分析 445
12.3 2013-2018年中国新能源汽车的风险分析 450
12.3.1 技术风险分析 450
12.3.2 市场风险分析 450
12.3.3 政策风险分析 451
12.3.4 资源风险分析 451
12.3.5 系统风险分析 452
12.4 2013-2018年中国新能源汽车产业化风险规避建议 452
12.5 2013-2018年中国新能源汽车市场导入策略 453
12.5.1 新能源汽车发展的关键环节 454
12.5.2 不同发展阶段的宣传营销策略 456
12.5.3 市场导入策略的目标 459
图表目录
图表 1 各种新能源汽车综合性能对比 15
图表 2 新能源汽车技术一览 15
图表 3 中国颁布新能源汽车标准汇总表 30
图表 4 2012年中国主要新年能源汽车支持政策 34
图表 5 中国混合动力、纯电动、燃料电池三种汽车比较 35
图表 6 中国新能源汽车相关政策 37
图表 7 中国新能源汽车产业链构成 38
图表 8 政府补贴对新能源汽车价格的影响情况 40
图表 9 公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广具体补助标准 48
图表 10 10米以上城市公共客车示范推广补助标准 49
图表 11 2011年世界及主要国家能源消费情况 53
图表 12 2011年世界能源消费构成图 54
图表 13 2007-2011年世界主要国家石油剩余探明储量统计 55
图表 14 2011年世界主要国家石油消费量 57
图表 15 2006-2011年世界主要国家和地区石油产量和消费量统计 57
图表 16 2011年世界主要国家和地区石油贸易量统计 59
图表 17 2011年世界主要国家天然气产消量 60
图表 18 2011年世界主要国家煤炭探明可采储量 62
图表 19 2000-2011年世界煤炭生产与消费趋势图 63
图表 20 2011年世界主要国家煤炭生产与消费 63
图表 21 2011年中国电力能源结构中新能源的构成情况 78
图表 22 2011年年底六种可再生能源开发利用总量统计 78
图表 23 2011年中国主要省区累计风电装机容量统计 81
图表 24 2004-2011年中国GDP增长趋势图 85
图表 25 1999-2012年中国工业增加值月度同比增长趋势图 87
图表 26 1999-2012年中国社会消费品零售总额月度同比增长趋势图 88
图表 27 1999-2012年中国固定资产投资完成额月度累计同比增长趋势图 89
图表 28 1999-2012年中国出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长趋势图 90
图表 29 1999-2012年中国居民消费价格指数 91
图表 30 1999-2012年中国工业品出厂价格指数 92
图表 31 1999-2012年中国货币供应量月度同比增长趋势图 94
图表 32 2009-2013年中国GDP预测 94
图表 33 2020年中国主要经济指标统计预测 95
图表 34 2002-2012年全球汽车产量增长趋势图 97
图表 35 2000-2012年中国汽车产量增长情况 97
图表 36 2001-2011年中国汽车保有量增长情况 98
图表 37 2012年中国汽车市场月度产销情况表 99
图表 38 2012年中国汽车销量在各项消费刺激政策出台后的变化情况 109
图表 39 2006-2012年中国各排量乘用车销量同比变化数据 110
图表 40 2008-2012年中国汽车消费市场结构月度变化趋势 111
图表 41 2008-2012年中国轻型、微型货车销量同比变化趋势 112
图表 42 2005-2012年中国交叉型乘用车销量变化趋势 112
图表 43 2012年中国交叉型乘用车销量月度变化趋势 113
图表 44 世界最省油的汽油车排名情况 125
图表 45 世界最省油的柴油车排名情况 126
图表 46 日系主要厂家的新能源汽车技术战略 127
图表 47 欧美主要厂家的新能源汽车技术战略 128
图表 48 各国政府对新能源汽车政策对比 129
图表 49 欧洲柴油轿车销量与占比趋势 131
图表 50 欧盟生物燃料发展计划 132
图表 51 欧洲国家新能源汽车政策 132
图表 52 美国未来能源结构目标 133
图表 53 2000-2011年美国各种新能源汽车销量趋势 134
图表 54 1998-2011年美国代用燃料、混合动力轻型车车型情况 134
图表 55 1991-2011年美国OEM生产制造代用燃料及混合动力轻型车车型数据 135
图表 56 日本各类新能源汽车保有量 136
图表 57 2006-2012年中国新能源汽车市场规模统计 143
图表 58 2005-2011年国内汽油与甲醇出厂价格趋势图 191
图表 59 各种燃料的物理化学性质的对比 198
图表 60 2004-2011年世界主要国家或地区燃料乙醇产量统计 212
图表 61 近年来全球的生物柴油年产量及生产能力 213
图表 62 2005-2013年全球各地区对生物柴油的需求量 213
图表 63 各种新型电池重量比能量情况 225
图表 64 2006-2013年混合动力汽车应用磷酸铁锂电池市场规模测算 228
图表 65 2006-2013年HEV磷酸铁锂电池市场规模预测图 228
图表 66 不同x 假设下，每1kWh 动力电池所需正极材料及碳酸锂量 229
图表 67 动力锂电池材料需求量分析缺省假设 229
图表 68 电动车产量增长对碳酸锂需求量分析 230
图表 69 燃料电池示意图 232
图表 70 燃料电池构成及其性能 233
图表 71 不同类型燃料电池工作原理 234
图表 72 以氢气为燃料的燃料电池系统示意图 235
图表 73 2000-2012年全球镍氢HEV 销量增长趋势图 237
图表 74 2000-2009 年全球镍氢HEV 销量统计 238
图表 75 2007-2011年全球混合动力汽车市场份额 239
图表 76 新上市的新能源汽车基本以锂电池技术为主 241
图表 77 锂电池成本很快将低于镍氢电池 242
图表 78 锂电池与镍氢电池的比较 242
图表 79 国外针对混合动力汽车的相关鼓励政策 243
图表 80 欧洲各国对HEV/低油耗车的税收相关优惠政策 244
图表 81 2011年全球混合动力汽车注册量排名 245
图表 82 2011年全球混合动力汽车销量份额 245
图表 83 2001-2012年美国混合动力汽车销量趋势 246
图表 84 2011年美国混合动力汽车销量前三企业及份额 247
图表 85 2011年日系厂商美国混合动力汽车销售市场份额 247
图表 86 2012年美国市场各车企混合动力车销量状况 247
图表 87 串联式混合动力系统 258
图表 88 并联式混合动力系统 258
图表 89 混联式混合动力系统 259
图表 90 混合动力车辆技术领域中国专利申请统计总表 261
图表 91 混合动力车辆技术领域发明申请量大于10件的省份统计 261
图表 92 混合动力车辆技术领域排名前16名的发明专利申请人 262
图表 93 混合动力车辆主要竞争公司技术领域分布图 263
图表 94 混合动力技术领域国家竞争力示意图 263
图表 95 国外10种纯电动车的基本情况 272
图表 96 纯电动汽车发展模式 283
图表 97 中国纯电动汽车发展SWOT分析 284
图表 98 日本NEDO先进锂离子蓄电池性能指标情况 291
图表 99 各种纯电动车电池性能指标情况 292
图表 100 全球燃料电池汽车的数量 300
图表 101 燃料电池汽车和传统内燃汽车的成本变化趋势 302
图表 102 欧盟燃料电池商业化模式 305
图表 103 2010-2020年上海市新能源汽车保有量增长趋势图 318
图表 104 2010-2020年上海市出租车燃油消耗量增长预测 319
图表 105 2010-2020年上海市出租车燃油节约量预测 319
图表 106 2010-2020年上海市公交巴士燃油消耗的增长预测 320
图表 107 2010-2020年上海市公交巴士节油与替代效果预测 320
图表 108 2010-2020年上海市私人轿车燃油消耗量增长预测 321
图表 109 2010-2020年上海市私人轿车节油与替代效果预测 321
图表 110 2010-2020年上海市各类型车辆燃油消耗量增长预测 322
图表 111 2010-2020年上海市各类型车辆综合节油与替代预测 322
图表 112 各种新能源汽车能量利用效率对比 328
图表 113 各种新能源汽车二氧化碳排放对比 329
图表 114 各种新能源汽车氮氧化物排放对比 329
图表 115 各种新能源汽车颗粒物排放对比 330
图表 116 光伏电池性能指标比较 332
图表 117 常规光伏系统的组成 332
图表 118 太阳能拟开发车型基本参数 336
图表 119 太阳能车型功率供需比较 337
图表 120 中国液化天然气的主要来源情况 342
图表 121 LNG汽车加气站流程 343
图表 122 各种汽车燃料非常规排放致癌物比较 366
图表 123 甲醛尾气氧化处理试验 366
图表 124 甲醛和甲醇尾气氧化处理试验 366
图表 125 欧洲厂商新能源汽车发展动态 378
图表 126 日本厂商新能源汽车发展动态 378
图表 127 美国厂商新能源汽车发展动态 379
图表 128 中国主要新能源汽车厂商发展现状 380
图表 129 国内主要涉足新能源汽车整车的上市公司基本情况 382
图表 130 2007-2011年中国第一汽车集团公司收入利润情况 391
图表 131 2007-2011年中国第一汽车集团公司产品销量情况 392
图表 132 2007-2011年中国第一汽车集团公司资产负债情况 392
图表 133 1998-2025年全球新能源汽车产业化预测 422
图表 134 中国新能源汽车产业发展路线全景图 426
图表 135 目前部分在售新能源车型及参考价格 426
图表 136 国家863 节能与新能源汽车项目分布图 429
图表 137 “十二五”（863计划）燃料电池车开发项目 429
图表 138 “十二五”（863计划）混合动力车开发项目 430
图表 139 “十二五”（863计划）电动汽车开发项目 430
图表 140 “十二五”（863计划）代用燃料及发动机、零部件开发项目 431
图表 141 “十二五”（863计划）燃料电池发动机及零部件和材料开发项目 432
图表 142 “十二五”（863计划）新能源车示范运行项目 433
图表 143 “十二五”（863计划）借用燃料及发动机、零部件开发项目 433
图表 144 2008-2017中国新能源汽车保有量变化 440
图表 145 2013-2018年中国新能源汽车产量预测 441
图表 146 世界主要国家二氧化碳排放占比情况 443
图表 147 2006-2020年世界主要国家碳排放增速情况 443
图表 148 各行业二氧化碳排放量结构图 444
图表 149 不同发展阶段的营销策略 455
图表 150 新能源汽车发展技术路线 456
图表 151 新能源汽车宣传手段 457
