第1章：china报废汽车回收行业发展综述 21
1.1 china报废汽车回收相关概述 21
1.1.1 报废汽车的界定 21
1.1.2 汽车报废的标准 21
1.1.3 报废汽车的危害 22
（1）增加交通事故 22
（2）环境污染严重 22
1.2 china报废汽车回收资源化途径 22
1.2.1 报废汽车拆解 22
（1）报废汽车拆解步骤 22
（2）报废汽车拆解技术 23
1.2.2 报废汽车零部件再制造 23
（1）报废汽车再制造过程 23
（2）汽车再制造关键技术 24
1.3 china报废汽车回收行业主要问题 24
1.3.1 报废汽车回收严重不足 24
（1）报废汽车回购价格低 24
（2）非法报废汽车现象突出 25
1.3.2 汽车零部件再制造业发展缓慢 26
（1）行业领域限制较多 26
（2）零部件回收销售困难 26
第2章：china报废汽车回收行业发展环境分析 27
2.1 china报废汽车回收行业政策环境分析 27
2.1.1 行业相关标准体系 27
（1）国外汽车回收法律法规 27
（2）汽车回收利用标准框架 28
2.1.2 行业相关政策法规 32
（1）《报废汽车回收管理办法》 32
（2）《汽车零部件再制造试点管理办法》 32
（3）《报废机动车回收拆解管理条例》 33
2.2 china报废汽车回收行业经济环境分析 33
2.2.1 国际宏观经济分析 33
（1）美国宏观经济环境分析 33
（2）欧洲宏观经济环境分析 35
（3）日本宏观经济环境分析 38
（4）新兴国家宏观经济环境分析 41
2.2.2 国内宏观经济分析 44
（1）国内GDP增长分析 44
（2）工业经济增长分析 45
（3）固定资产投资情况 46
（4）货币供应量及其贷款 47
（5）制造业采购经理指数 47
2.2.3 行业宏观经济分析 48
2.3 china报废汽车回收行业技术环境分析 49
2.3.1 行业相关技术标准 49
（1）《报废汽车回收拆解技术规范》 49
（2）《汽车产品回收利用技术政策》 53
2.3.2 汽车回收拆解技术 54
（1）报废汽车回收综合拆解技术 54
（2）报废汽车绿色拆解技术 55
2.4 china报废汽车回收行业社会环境分析 55
2.4.1 “绿色交通”理念逐步显现 55
2.4.2 道路交通安全隐患引关注 56
2.4.3 规范完善汽车行业产业链 56
第3章：国际报废汽车回收行业发展状况分析 57
3.1 美国报废汽车回收行业发展状况分析 57
3.1.1 行业发展现状分析 57
（1）完全市场化运作 57
（2）车辆回收联盟VRP 58
（3）产品连带责任制 58
3.1.2 行业市场需求分析 58
（1）美国汽车市场分析 58
（2）报废汽车市场分析 59
3.1.3 行业运营模式分析 60
3.2 德国报废汽车回收行业发展状况分析 61
3.2.1 行业发展现状分析 61
（1）制定ELV指令 61
（2）鼓励绿色设计 62
（3）强制进行RRR认证 62
3.2.2 行业市场需求分析 63
（1）欧洲汽车市场分析 63
（2）报废汽车市场分析 65
3.2.3 行业运营模式分析 67
3.3 日本报废汽车回收行业发展状况分析 68
3.3.1 行业发展阶段分析 68
（1）行业的兴起（1920-1940年） 68
（2）行业的发展（1940-1950年） 68
（3）行业的成熟（1950-1980年） 68
（4）行业的稳定（1980年至今） 69
3.3.2 汽车回收处理概况 69
（1）“汽车循环再利用促进中心” 69
（2）报废汽车回收流程 70
3.3.3 行业市场需求分析 72
（1）日本汽车市场分析 72
（2）报废汽车市场分析 72
3.3.4 行业运营模式分析 73
3.4 发达国家报废汽车回收盈利模式分析 74
3.4.1 美国：连带责010-56205768任制法规规范市场 74
3.4.2 欧盟：企业承担汽车回收利用费用 74
3.4.3 日本：汽车用户交纳回收利用费用 75
第4章：china报废汽车回收行业发展状况分析 76
4.1 china报废汽车回收行业发展现状分析 76
4.1.1 行业发展现状分析 76
（1）市场混乱报废车源少 76
（2）技术以手工拆解居多 76
（3）政府监管有待完善规范 77
4.1.2 行业运营模式分析 77
4.2 china报废汽车回收行业市场需求分析 79
4.2.1 china汽车市场发展现状 79
（1）china汽车市场产销量分析 79
（2）china汽车细分市场需求分析 80
（3）china汽车销售重点企业分析 82
4.2.2 china报废汽车回收市场分析 83
（1）汽车拆解企业盈利水平低 83
（2）国家鼓励汽车再制造发展 83
（3）报废汽车市场潜力巨大 84
